구영보 본부장, 철저한 준비 후 거론돼야

“적어도 참여정부 내에는 우정사업본부가 민영화되지 않을 것”
최근 우정사업본부의 구영보 본부장은 우체국 민영화에 대해 이같은 입장을 피력했다.
구 본부장은 “일본이 지난해 4월 우체국을 공사로 전환하면서 우리나라도 우체국이 민영화돼야 한다는 목소리가 커져 지난해 재정경제부, 금융감독위원회 등 여러 기관에서 이에 대한 타당성조사를 위해 테스크포스팀까지 구성하면서 연구 했지만 ‘우리는 시기상조’라는 결론을 얻었다”고 밝혔다.
그는 또 “민영화만이 능사는 아니고, 민영화를 위한 철저한 준비가 필요하다는 것”이라며 “적어도 참여정부 내에는 민영화할 계획이 없지만 장기적으로 봤을때는 민영화해야 한다”고 주장했다.
한편 구 본부장은 “전체 우편세입에서 택배나 국제특송우편(EMS)가 차지하는 비중은 18%로 아직 미미하다”고 밝혔다.
그에 따르면 작년 우정사업본부의 매출액이 1,811억원인데, 이는 국내 택배시장의 10% 수준이지만 그러나 장기적으로 봤을때 물류사업 강화만이 우편물 수익감소의 대안이라고 설명했다.
특히 최근 민간택배 수준에 맞춰 가격인상을 단행하기도 했지만 8월부터는 지협적으로 실시되던 소포방문접수나 1일 배달 등의 서비스를 전국으로 확대할 계획이다.
택배물량의 원활한 처리와 익일 배송율 향상을 위해 운송네트워크를 최적화해 물류인프라를 강화하고, 택배정보시스템도 구축해서 기업택배 이용편의를 향상시킬 예정이다.
아울러 영종도에 7,800평 규모의 국제물류센터가 2007년 완공 예정인데 이 센터는 한.중.일 국제물류허브역할을 수행하게 된다.
구영보 본부장은 “현재 상하이와 우리가 이 사업을 유치하기 위해 경합중인데, 만일 영종도 물류센터가 허브화된다면 우체국의 택배와 EMS 사업은 세계시장으로 뛰어드는 발판이 마련되는 셈이다”라고 설명했다.