코차이나 코리아, AEO 인증 획득 한층 더 체계적이고 안정적 서비스 제공 가능 최인석 기자(orid98@parcelherald.com) 코차이나 로지스틱스 코리아(대표이사 : 김동락)이 지난 7월 15일 AEO인증을 획득했다. 홍콩에 본사를 둔 코차이나 로지스틱스 코리아는 2009년 1월 설립된 회사로, 설립 3년이 되지 않았음에도 불구하고 AEO 인증을 획득하는 기..
관세청, 중소기업 AEO 인증 지원 실시 30여개 포워더 지원 혜택 … 본격적인 인증 착수 관세청은 최근 올해 연말까지 중소기업에 대한 지원을 통해 AEO공인 인증업체를 100곳 이상으로 확대하겠다고 밝혔다. 중소기업의 AEO 인증에 대한 관심을 높이고 적극적인 참여를 유도하기 위해 관세청은 '2011년도 중소기업 AEO 공인획득 지원사업'을 실시했다. ..
“CEVA 코리아의 급성장, 정말 놀랍다!” John Pattullo 회장, “3년내 북아시아에서 매출 2배 키울 것” 강력한 효율화 프로그램 기반 “가장 일하기 좋은 직장 만들 터” “CEVA코리아의 성장에 매우 놀라고 있다!” 지난 7월 8일 합병후 처음으로 한국을 방문한 글로벌 물류기업 CEVA 로지스틱스의 존 퍼펠로 회장은 지속적으로 가파르게 성장하고 있는 CEVA..
중국물류 ‘한스월드로지스틱스’만 통하면 다 된다! 수책·통관 전문 노하우에 1급대리?콘솔서비스로 현지서 자리매김 중국은 세계의 물류의 출발지다. 더 나아가 세계 물류의 도착지로 급부상하고 있다. 이 때문에 우리나라 국제물류산업에게는 이전보다도 더 대중국 비즈니스의 중요성이 더 높아지고 있다. 그러나 중국 물류는 그다지 녹록하지 못하..
물류기업 22% “화주와의 거래에서 발생한 손해 감수” 대한상의 조사…‘화주와 부정적 관계 될까 우려’ 중소물류업체 60% “유가상승 등으로 인한 운임상승분, 화주에 청구 못 해” 송아랑 기자(songarang@parcelherald.com) 화주와 물류기업 간 거래에 따른 손해는 대부분 물류기업이 부담하는 것으로 드러났다. 불합리한 거래관행의 개선이 필요하다는 ..
한국물류기업 단독 해외진출 ‘초라한 모습’ 물류기업 22%만 해외진출…'물량확보’ 걱정 탓 국내를 대표하는 물류기업의 해외진출 현황이 초라하기만 하다. 전 세계 220 여개 국가에 촘촘한 물류네트워크를 갖추고 있는 독일의 DHL과 미국의 FedEx와 비교하면 명함도 못 내밀 정도다. 실제 국내 전체 물류기업 중 해외 진출 물류기업은 10곳 중 2곳에 불..
유가 뛰고 운임 밑바닥…해운업 다시 `빨간불` 대형 船社 한진·현대, 적자폭 확대…중소社는 '도산 위기' 해운산업에 다시 빨간불이 켜졌다. 해운사들의 실적을 보면 지난해 사상 최대 실적을 거뒀던 한진해운, 현대상선, STX팬오션 등 국내 대형 해운사들이 '적자의 늪'에 빠져들고 있다. 해운업계에 따르면 국내 최대 선사인 한진해운은 지난 2분기에..
베이비드림, '기적의 젖병' 개발로 유아용품시장 공략 "아기의 배앓이·트림·구토·소화장애 이젠 걱정마세요!" 송아랑 기자(songarang@parcelherald.com) 아기를 사랑하는 마음으로 탄생한 (주)베이비드림(대표 : 박주성, http://shopping.babydream.kr)의 '모유체험 젖병'과 '은나노 젖병' 등이 국내외에서 주목받고 있다. 모유체험 젖병은 분유와 헛..
이인재 부회장의 ‘나와 6.25’ (1) ‘쌕쌔기’ 남부전선에서 대규모 동족 살륙전이 벌어지고 있었으나, 흥남에서 살고 있던 6살의 일자 무식꾼인 나는 세상이 어찌 돌아가는지를 알지 못하였다. TV나 신문도 없었거니와, 우린 국제 국내정세의 변화에 때맞춰 살아가는 생활수준이 아니었다. 쬐끄만 땅마지기에 밭농사 지으시는 할아버지, 비료공장 하급 ..
수하인의 하자 통지와 포워더의 책임 이번 호에서는 운송물 수하인의 하자통지와 포워더의 책임이라는 주제로 정리해 보았읍니다. 매우 민감한 부분이면서도 간과되고 있는 부분이다. 포워더의 책임이라는 주제이지만, 한편 이 내용에 대한 명확한 이해는 운송포워더의 정당한 권리를 확인하는 측면이 되기도 하는 것이다. 이에 개입권의 행사, 확정운..
