물류업계 최대 관심사였던 2006년 1차 종합물류기업(이하 종물업) 인증업체가 지난 6월 9일 선정됐다.
건설교통부에 따르면 1차에 선정된 종합물류기업은 ▲한진 ▲현대택배 ▲선광 ▲동방 ▲대한통운(제휴) ▲한솔CSN 컨소시엄(제휴) ▲KCTC(제휴) ▲LOEX(제휴) ▲천일정기화물자동차(제휴) ▲유니온스타로직스(제휴) 총 10개 업체다.
심사결과 인증 형태를 보면 한진을 비롯한 선광, 동방, 현대택배 4개사가 단독인증 기업군에 속해 있으며, 대한통운과 한솔CSN 등은 계열사 및 컨소시엄 구성을 통해 커트라인을 통과한 것으로 나타났다.
또 한진과 대한통운, 선광 등 6개사는 건교부와 해수부 양 부처의 인증을 받았으며, 동원산업 물류사업부문인 LOEX와 현대택배 등 4개사는 건교부 단일 인증을 획득한 것으로 조사됐다.
1차 종물업 인증기업에게는 화물터미널, 산업단지, 유통단지 등 물류시설 우선 입주권이 주어지고 물류시설 확충, 정보시스템 구축, 물류 기술개발, 자동화, 장비표준화, 해외시장 개척 등에 자금 융자와 부지 지원 등 각종 인센티브를 부여 받게 된다.
그러나 물류를 위탁할 제조기업들에게 돌아갈 ‘혜택’은 아직 확정되지 않아 제도 시행 의미를 감소시키고 있다는 지적이다.
이에 대해 물류업계 관계자는 “종물업 시행 의미는 무엇보다 인증기업과 거래 기업에게 세제지원 혜택 부여와 육성책에 있다”며 “제조기업의 물류 아웃소싱을 활성화할 유인책인 세제지원 방안 확정이 시급하다”고 설명했다.