동북아에 해운 항공이 몰린다
해상 99개 항로…항공 70개 항로 운항 중

동북아시아에 해상, 항공 물동량이 집중되고 있다. 중국의 산업가 크게 진전함에 따른 것이다.
조사에 따르면 우리나라 중심의 동북아 해상 · 항공 정기선 서비스는 해상의 경우 2006년 1월 현재 중국항로 59개, 일본항로19개, 러시아 극동지역과 대만 지역을 포함하는 기타 항로 30개 선사인 것으로 나타났다. 이중 국내에 출발 및 경유 하는 선사는 중국9개, 일본5개, 기타 5개 선사이다. 기항 항만으로는 중국 44개항만, 일본 59개 항만, 기타 10개 항만으로 운항선박은 각각 159, 73, 46척이다.
항공의 경우에는 1월 현재 중국 28개, 일본 23개, 기타4개 도시로 취항하고 있다. 국내 출발 항공사는 중국 7개 일본 4개 기타 4개로 취항항공사는 각각 18개, 12개, 15개 인 것으로 나타났다.
이 같은 내용은 최근 본지에서 자체적으로 조사한 내용이다. 이 내용은 동북아 물류 중심 정책을 지향하는데 중요한 보고서여서 그 내용을 간추렸다.  

해상 정기선 서비스 현황

●…중국항로 : 한중항로 정기취항선사는 총59개 선사이며 이중 국적선사는 HANJIN, HEUNG-A, KMTC 등 22개, 외국적 선사는 APL, MOL, COSCO 등 37개사이다. 이중 컨테이너 선사는 47개사, 페리선사는 12개 인 것으로 나타났다.
국내 출발 및 경유항은 부산, 군산, 인천 등 전국 9개 항만에서 주당 총 227항차의 서비스가 제공되고 있다.
중국 기항항만은 중국 항만 중 CHANGSHA, NINBO, SHANGHAI 등 44개 항만이다.
운항선복량은 전체 중국항로에 투입된 선복은 159척 239,424 TEU이다. 전체선복 중 중국항로만 운항하는 선복은 125척 102,747TEU이며, 원향항로에 투입되어 중국항로까지 운항하는 선복은 34척, 136,677TEU이다. 컨테이너 선박은 147척, 236528TEU이며, 페리선박은 12척, 2,896 TEU이다.

●…일본항로 : 한일항로 취항선사는 총 19개이며 국적선사는 DONGJIN, HEUNG-A, 등을 비롯한 12개 선사이며, 외국적 선사는 MAERSK, NYT를 비롯한 7개 선사이다. 이중 컨테이너 선사는 17개사, 페리선사는 2개 선사이다.
국내 출발 및 경유항은 부산, 인천, 광양, 마산, 울산의 5개항에서 주당 총 111항차의 서비스를 제공하고 있다.
일본 기항항만은 AKITA, CHIBA, OSAKA 등 59개 항만에 정기선 서비스가 제공되고 있다.
일본항로에 투입된 선복은 73척 47,293 TEU이며, 주당 111항차 54,720 TEU 수준의 운송능력을 보유하고 있다. 컨테이너선은 68척 46,058 TEU이며, 페리선은 5척 1,235 TEU이다.

●…기타항로 : 기타항로(러시아, 북한, 대만) 취항선사는 총30개 선사로 국적선사는 HANJIN, HEUNG-A 등 11개 선사이며, 외국적 선사는 APL, COSCO, OOCL 등이다. 이중 컨테이너 선사는 29개, 페리선사 1개사 이다.  
국내 출발 및 경유항은 부산, 인천, 광양, 속초, 울산의 5개 항만에서 주당 총 48항차의 서비스를 제공하고 있다.
기항항만은 국가별로 러시아 4개, 대만 4개, 북한2개 총 10개 항만에 정기선 서비스가 제공되고 있다.
운항선복량은 전체 항로에 투입된 선복은 46척 90,511TEU이다. 이중 컨테이너선은 45척 90,375TEU이며, 페리선은 1척 136TEU이다.

항공 정기선 서비스 현황

●…중국항로 : 국적 및 외국적 항공사 18개사가 BEIGING, CHANGCHUN 등 중국내 28개 도시에 서비스를 제공하고 있다.
정기선 서비스를 제공하는 18개 항공사 중 대한항공(KAL)이 주당 여객 145편, 화물 16편, 총 운송능력 6,507톤으로 전체 시장공급능력의 27.4%(운송능력 기준)를 차지하고 있고, 아시아나항공의 경우도 여객 139편, 화물7편, 총 운송능력 5,017톤으로 전체 시장공급능력의 21.1%를 차지하고 있다.
국내출발 공항은 인천, 김해 등 주요 7개 국제공항에서 서비스가 제공되며, 화물기는 인천국제공한에만 기항하므로 대부분의 운송능력이 인천공항에 집중되어 있다.

●…일본항로 : 일본 23개 도시에 12개 항공사가 서비스를 제공하고 있다. 서비스를 제공하는 12개 항공사 중 국적항공사인 대한항공과 아시아나 항공이 각각 여객기 221편, 154편, 화물기 10편과 8편을 각각 운항하고 있으며, 운송능력 기준으로 각각 7,087톤, 4,734톤을 제공하여 시장공급능력의 37.1%, 24.8%톤을 제공 시장공급능력의 37,1%, 24.8%를 차지하고 있다.
국내출발 공항은 인천, 김해, 제주 4개 국제공항에서 주당 여객기 577편, 화물기 37편이 제공되고 있다.

●…기타항로 : 동북아지역 중 중국, 일본을 제외한 러시아, 대만 4개 도시에 15개 항공사가 주당 여객기 135편, 화물기 15편의 정기선 서비스를 제공한다.
국적항공사들의 시장점유율이 낮은 가운데 대만 소속의 중국원동항공(FAR EASTERN AIR TRANSPORT)이 주당 여객기 52편을 제공하며, 화물기는 화물기 전용 항공사인 UPS, CARGO LUX AIR, FedEx, TRANSWORLD만 제공하고 있다.
국내 출발 공항은 인천, 제주, 광주, 청주, 5개 공항에서 주당 여객기 135편, 화물기 15편 총 운송능력 4,121톤이 제공되고 있다.