중소 쿠리어업체 준비 미흡으로 내년 1월 시행

당초 이달부터 본격적으로 실시되기로 했던 수입특송화물의 바코드 부착 통관이 연기됐다.
인천공항세관 김포출장소와 관련업계에 따르면 수입특송화물에 대한 바코드 부착 책임을 지고 있는 중소 특송업체(리테일러)들의 준비가 아직 미비한데다 시스템 보완이 추가로 필요하다고 판단, 시범실시를 오는 12월부터 시작하고 이르면 12월 말 또는 내년 1월부터 본격적으로 실시할 예정이다.
김포출장소 관계자는 "준비상황을 고려해 12월 1일부터는 바코드 부착 및 미부착 화물을 구분하지 않고 함께 처리하되 부착 화물에 대해서는 스캐닝을 통해 통관하고 미부착 화물은 기존과 같이 수작업으로 처리할 방침"이라고 설명했다.
그는 또 “이 상태를 12월 한달간 유지하다가 대외적인 홍보와 부착율이 증가하는 추이를 보아 빠르면 말일부터, 느리면 1월 초부터 바코드 부착화물을 선통관시키고 미부착 화물은 후통관하도록 할 것”이라고 덧붙였다.
한편 바코드를 구입하려는 중소 특송업체들은 운송장에 바코드 라벨까지 붙여야 하는 부담을 떠안게 됐다.
1년 전 통관장 및 통관 특송업체 통일운송장 부착 규제가 실시되기 전에는 중소특송업체들은 자체적인 운송장을 구입, 해외 지사에 보내면 현지에서 한국행 특송화물에 자체 운송장을 붙였다.
그러나 통일운송장 부착 이후부터는 통관장을 가진 홀세일러로부터 운송장을 일괄 구입해 부착했다. 이는 자체 운송장 위에 홀세일러 운송장을 붙였다가 통관 후 떼어야 하는 불편함을 초래해 업체들로부터 비효율적이라는 불만을 받아왔다.
그러나 지난 10월 세관은 중소 쿠리어 업체들의 자체 운송장 부착을 부착하는 대신 김포공항내 관우회 창고에서의 통관 역시 11월부터 바코드 부착해야 한다고 알렸다. 이에 따라 중소 특송업체들은 기존 운송장 구입비용의 3배 가량 되는 비용을 들여 바코드 라벨이 부착된 운송장을 구입해야 하는 부담을 안게 됐다. 뿐만 아니라 갑작스런 발표로 바코드 운송장을 준비하지 못한 업체가 태반인 것으로 알려졌다.
업계 한 관계자는 "바코드 부착이 기존의 법과 관습에서 나타나는 모순을 해결하는 것은 좋지만 시행에 앞서 충분한 검토와 중소 특송업체들이 준비할 수 있는 기간을 충분히 줬어야 한다"고 꼬집었다.