획기적인 물류비 절감, 경쟁력 강화 기틀 마련 기대


정부가 우리나라 물류비용의 획기적인 절감과 동북아 물류중심 체계 구축을 위해 ‘물류표준설비인증’제도가 지난달 26일부터 시행에 들어갔다.
최근 산업자원부 기술표준원(원장 : 윤교원)에 따르면 유니트로드시스템을 국내에 정착시키기 위해 국가 표준파렛트(1100×1100mm)와 정합성을 갖는 표준형 포장상자, 컨베이어벨트, 지게차, 파렛트 등에 대해 정부가 인증을 실시한다고 밝혔다.
또한, 이 제도에서는 물류시스템에 정보기술(IT)의 도입을 촉진시키기 위해 무선주파수인식(RFID), 전자문서(EDI) 등 물류정보분야 관련 표준규격을 제정하여 인증함으로써 무분별한 IT화에 따른 물류단계별 호환성 부족 등의 혼란을 방지할 계획이다.
이번 기술표준원에서 실시하는 ‘물류표준설비인증’제도는 세계에서 처음으로 실시하는 제도로, 물류설비에 대해 국제규격(ISO, IEC)과 국가규격(KS)을 기본으로 국내업계 현실을 감안하여 표준규격을 제정하며, 물류설비 생산자 및 사용자를 대상으로 인증하고, 인증받은 업체에 대해서는 물류설비 신설?개체 자금 등 정부자금과 세제 등을 지원한다.
아울러, 기술표준원에서는 국내 관련기관 및 관련업계를 중심으로 이 제도를 발전시키고, 동북아 물류중심 국가로 발 돋음 하기 위하여 일본, 중국 등과 한?중?일 물류표준화 협력체제를 구축해 나아갈 계획이다.
이 제도가 정착되면 물류표준화율을 연간 5%씩 증가시켜 5년후에는 미국수준인 60%대, 10년후에는 유럽수준인 85%이상으로 향상시킬 수 있을 것으로 전망된다.
또한, 물류시스템의 일관수송체계 확립으로 물류설비의 기계화?자동화율을 95%이상으로 향상시켜 2005년 3조원, 2015년 10조원의 물류비 절감효과가 있을 것으로 예상된다.
한편 유니트로드시스템(Unit Load system)이란 하역작업의 혁신을 통해 수송합리화를 도모하기 위한 것으로 ‘화물을 일정한 표준의 중량 또는 체계적으로 단위화시켜 일괄해서 기계를 이용해 하역, 수송하는 시스템’을 말한다.
우리나라는 포장, 유니트로드 치수, 파렛트, 물류기기 및 수송기관 상호간에 정합성을 갖도록 일관 수송용 파렛트(1,100㎜X1,100㎜)를 기본으로 체계화했다.