2006년 6월 21에서 22일까지 러시아 모스크바에서 개최된 한·러 항공회담(우리 측 수석대표: 홍순만 항공기획관, 러시아 측 수석대표: 교통부 항공부국장 Loschenov)에서 러시아 측과 시베리아 영공통과 운항횟수 증대 및 북극항로 이용 등에 합의했다.
이번 한·러 항공회담에서는 시베리아 영공통과 운항횟수를 현 주 50회에서 주 90회로 대폭 증대시킴으로써, 러시아 측에 동일하게 주어진 주 90회 미사용 운항횟수를 활용할 경우 최대 180회 운항이 가능하게 되었다. 이에 시베리아 영공통과 운항횟수 증대 및 안정적 운항이 가능해졌다.
북극항로(Cross Polar Route)는 우리 국적항공사들이 미주지역 운항 시 이용하는 캄차카항로(Kamtchatka Route)보다 30분가량 단축이 가능해 최대 주 30회까지 신규로 이용 합의함에 따라 유류비 절감(연간 60억원 규모), 요금인하, 운항시간 절감 등 항공사 경쟁력 확보 및 승객편의 증대가 가능해졌다.
또한 양국간 항공기 운항횟수도 현재 주40회에서 주 60회로 증대시키기로 하고 화물 1노선 1사제도 폐지하여 복수취항이 가능해 지도록 하였다.
한편, 우리 항공사가 취항가능 한 러시아내 목적지점을 현 6개지점(모스크바, 세인트 피터스버그, 하바로프스크, 블라디보스톡, 사할린, 크라스노야르스크)에서 페트로 파블로프스크 캄차스키 1개 목적지점을 추가하여, 우리 국적항공사의 러시아내 노선망이 확충되게 되었다.