[동정]FedEx, 2009 글로벌 기업시민 보고서 발간
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- 최종 : 2010.05.13 11:18
장기적 목표 담은 첫 번째 보고서에 이어, 실천 상황 조사한 두 번째 보고서 발표
‘비전2020’ 을 향한 노력으로 탄소배출량 8.33% 감소, 연비 효율 14.1% 증가
세계적 항공 특송 회사 FedEx 가 고객, 주주, 그리고 전 세계 지역 사회를 위한 지속가능경영의 목표 달성치를 조사한 ‘2009 글로벌 기업시민 보고서’를 발간했다.
FedEx는 지역 사회 공헌을 목표로 한 자원 및 기술 활용 방안과 친환경 비전을 담아 작년 4월, 첫 번째 보고서인 ‘2008 글로벌 기업시민 보고서’를 발간한 바 있다. 첫 보고서에서 이산화탄소 배출량 20% 감소, 운송차량의 연비 효율 20% 증가 등 지속가능경영을 위한 장기적 목표를 발표했던 FedEx는 ‘2009 글로벌 기업시민 보고서’ 발간을 통해 목표 달성 상황 및 향후 계획을 밝혔다.
데이비드 커닝햄 (David L. Cunningham, Jr.) FedEx 아태지역 회장은 “신속함과 신뢰성을 바탕으로 재화와 정보를 전세계로 운송하는 것과 더불어, 지속가능경영을 향한 끊임없는 노력이FedEx가 차별화 된 기업이 될 수 있었던 이유”라며, “FedEx는 경영 목표 실천이 곧 환경에 도움이 되는 이익 창출로 이어질 수 있도록, 혁신, 협력, 리더십을 통해 지역 및 글로벌 단위의 실현 가능한 환경보호주의를 오랫동안 실천해 왔다”고 밝혔다.
‘2009 글로벌 기업시민 보고서’에 따르면 2020년까지 항공기 유효 톤 마일 당 배출되는 이산화탄소 양을 20% 감소 시킨다는 목표로 2005년 대비 8.33%의 배출량을 감소 시켰다. (2008 보고서 발표 시: 3.7% 감소)
2020년까지 운송차량의 에너지 효율을 20% 이상 높인다는 목표 아래, 2005년 대비 14.1%의 연료 효율성 개선을 이루어 냈다. (2008 보고서 발표 시: 13.7% 개선)
2008 회계연도의 목표였던 25,000MWh 재생에너지 크레디트(RECs) 구입 목표를 이미 초과 달성하였으며, 지속적으로 태양열 에너지 시스템을 설치하여 3.92 메가와트 (megawatt)의 전력을 생산할 수 있게 되었다.
기반시설의 탄소 배출량을 측정할 수 있는 프로세스를 완비 하였다.
경기침체에도 불구하고 1.5%의 세 전 수익을 사회에 환원하였다.
임직원 자원봉사 모집 프로그램 및 자원봉사자 활동 관리에 필요한 노력을 간소화 할 수 있는 방법을 모색, 시행하였으며, 이는 2009 FedEx 봉사 주간(FedEx Cares Week)을 위해 전 세계 38개국에서 모인 자원 봉사자들의 20,000 시간이 넘는 활동 상황을 파악하는 데 도움이 되었다. / 김석융 부장
‘비전2020’ 을 향한 노력으로 탄소배출량 8.33% 감소, 연비 효율 14.1% 증가
세계적 항공 특송 회사 FedEx 가 고객, 주주, 그리고 전 세계 지역 사회를 위한 지속가능경영의 목표 달성치를 조사한 ‘2009 글로벌 기업시민 보고서’를 발간했다.
FedEx는 지역 사회 공헌을 목표로 한 자원 및 기술 활용 방안과 친환경 비전을 담아 작년 4월, 첫 번째 보고서인 ‘2008 글로벌 기업시민 보고서’를 발간한 바 있다. 첫 보고서에서 이산화탄소 배출량 20% 감소, 운송차량의 연비 효율 20% 증가 등 지속가능경영을 위한 장기적 목표를 발표했던 FedEx는 ‘2009 글로벌 기업시민 보고서’ 발간을 통해 목표 달성 상황 및 향후 계획을 밝혔다.
데이비드 커닝햄 (David L. Cunningham, Jr.) FedEx 아태지역 회장은 “신속함과 신뢰성을 바탕으로 재화와 정보를 전세계로 운송하는 것과 더불어, 지속가능경영을 향한 끊임없는 노력이FedEx가 차별화 된 기업이 될 수 있었던 이유”라며, “FedEx는 경영 목표 실천이 곧 환경에 도움이 되는 이익 창출로 이어질 수 있도록, 혁신, 협력, 리더십을 통해 지역 및 글로벌 단위의 실현 가능한 환경보호주의를 오랫동안 실천해 왔다”고 밝혔다.
‘2009 글로벌 기업시민 보고서’에 따르면 2020년까지 항공기 유효 톤 마일 당 배출되는 이산화탄소 양을 20% 감소 시킨다는 목표로 2005년 대비 8.33%의 배출량을 감소 시켰다. (2008 보고서 발표 시: 3.7% 감소)
2020년까지 운송차량의 에너지 효율을 20% 이상 높인다는 목표 아래, 2005년 대비 14.1%의 연료 효율성 개선을 이루어 냈다. (2008 보고서 발표 시: 13.7% 개선)
2008 회계연도의 목표였던 25,000MWh 재생에너지 크레디트(RECs) 구입 목표를 이미 초과 달성하였으며, 지속적으로 태양열 에너지 시스템을 설치하여 3.92 메가와트 (megawatt)의 전력을 생산할 수 있게 되었다.
기반시설의 탄소 배출량을 측정할 수 있는 프로세스를 완비 하였다.
경기침체에도 불구하고 1.5%의 세 전 수익을 사회에 환원하였다.
임직원 자원봉사 모집 프로그램 및 자원봉사자 활동 관리에 필요한 노력을 간소화 할 수 있는 방법을 모색, 시행하였으며, 이는 2009 FedEx 봉사 주간(FedEx Cares Week)을 위해 전 세계 38개국에서 모인 자원 봉사자들의 20,000 시간이 넘는 활동 상황을 파악하는 데 도움이 되었다. / 김석융 부장